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众多新车来袭!2019北美车展让人看花眼

时间:2019-07-10 来源:意思家居

作为全球最有影响力的五大车展之一,2019北美车展于当地时间1月14日,在美国底特律正式拉开帷幕。对于汽车企业来说,这是继1月9日“2019 CES”之后又一露脸的好机会。而对我们来说,每次车展都有心仪的车型发布的同时,也能让我们大饱眼福。

在本届北美车展上,除了众多传统车型新车亮相之外,英菲尼迪QX Inspiration概念车、广汽传祺Entranze概念车、雷克萨斯RC F Track Edition、全新丰田Supra、保时捷718 T等多款纯电动和性能车也是足够吸睛。

1、广汽传祺Entranze 7座概念车

亮点:纯电动、造型科幻

当地时间1月14日,广汽传祺以"Vision Unlimited"(探知无界)为主题,携全新概念车ENTRANZE,传祺轿车、SUV及MPV三大领域车型亮相本届北美车展。值得一提的是,这已是传祺第五次参加北美车展。

其中,概念车Entranze是一款全新的7座纯电动车型。外观设计上,新车车头极具科技感和层次感。同时,车门采用的半透明材料、滑动开启方式设计也是一大亮点。

内饰设计上,新车方向盘的八边形造型、8块OLED显示屏很有个性。此外,位于副驾位置的大屏还可以隐藏。车内布局上,新车采用2+2+3的七座布局方式。动力为纯电驱动,但具体参数尚未公布。

2、英菲尼迪QX Inspiration概念车

亮点:又一款豪华纯电动SUV

2018年底,英菲尼迪公布了这款纯电SUV的预告图,并宣布实车在14日北美车展亮相。戏剧性的是,这款车在发布现场出现了故障。外观设计上,新车整体设计颇为时尚科幻,前脸采用封闭式设计、大灯组细长。各种设计元素整合之后,新车前脸简洁、饱满、具有很强的未来感。

英菲尼迪设计总监卡里姆·哈比表示,新车的亮相是英菲尼迪新时代开始的标志,2025年英菲尼迪将在中国和其他市场上,实现新能源车型销量占据品牌总销量的50%以上。同时,英菲尼迪方面表示,QX Inspiration设计意图主要是探究未来纯电动车的发展方向

3、凯迪拉克全新XT6

亮点:全新设计,运动感极强

作为凯迪拉克旗下的一款全新中大型SUV,全新XT6外观设计菱角分明,整体运动感极强。车头设计上,上下进气格栅以及车灯的造型也很有识别度。

内饰设计上,新车采用最新的家族式设计风格,中控区域配备了内嵌式10寸液晶触控屏,内置了最新的Cue多媒体娱乐系统。此外,新车或许还将推出7座版。动力方面,海外版搭载3.6L V6自吸发动机和3.0T涡轮增压发动机,国产之后或有改变。

4、全新一代福特探险者

亮点:块头更大、跑的更快

北美车展首日,坐镇主场的福特正式发布了旗下全新纵置后驱CD6平台的首款旗舰SUV——全新探险者。新车有普通版和ST版两个版本,且在外观设计上有细微的差别。例如普通版车型上的蜂窝状六边形前进气格栅、多辐式轮毂、车身包围、行李架等,在ST版本上全部进行了熏黑处理。

内饰方面,新车标配了12.3寸液晶仪表盘、三辐式平底运动方向盘和运动座椅。动力上,新探险者起步就配备了2.3T四缸发动机,最大功率可达300马力,峰值扭矩为420牛·米。作为北美SUV市场的销量王,全新车型上市之后又会有怎么样的表现?

5、全新Passat(美版)

亮点:全新平台、全新设计

自2014年欧版帕萨特推出以来,美国市场的帕萨特车型迟迟没有换代的消息,而这种情况随着本届北美车展的开幕也得到了改变。车展上,大众推出了基于MQB平台打造的美版全新帕萨特。新车采用大众最新的扁平化设计,更加时尚、运动。

配置上,美版车型标配LED大灯、行人侦测前方防碰撞预警、盲区监测、8寸中控屏等配置。同时,8寸中控屏还内置了Apple CarPlay及Android Auto手机互联和卫星收音机。动力方面,新车搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率129kW(176PS),峰值扭矩280N·m。

值得一提的是,由于BBA的缺席,大众汽车成了参加本届北美车展的唯一德系品牌。

6、丰田全新Supra

亮点:全新性能跑车

作为曾经的日系性能四天王之一,Supra的停产算是伤透了不少JDM粉的心。2013年末,丰田曾表示要复活这款车经典车型。而在本届北美车展上,复活后的新车终于揭开了神秘面纱。

外观方面,全新一代Supra汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言和车身整体比例,前LED大灯组造型十分独特,且带有夸张的视觉效果。前后翼子板以及短小而高翘的尾部彰显了运动感,与同门跑车丰田86相比更显动感。

值得一提的是,新车使用了新款宝马Z4的CLAR平台。在宝马的帮助下,中置引擎布局的新Supra很轻易地就做到了50:50的前后配重比,保证了足够优秀的转向稳定性和操控感。而且,新车中控整体也偏向宝马的设计风格,在突出运动感的同时也增加了内饰的质感。整体来说,复活之后的丰田全新Supra更像是丰田—宝马的“混血儿”。

7、雷克萨斯LC敞篷版概念车

亮点:又是一款撩妹神器

雷克萨斯在本届北美车展也推出了性能车——LC敞篷版。外观方面,雷克萨斯LC敞篷版概念车基于现款LC车型打造而来,不过去掉了车顶的束缚,整车要更为修长。前脸依旧选用纺锤形设计,两侧的大灯同日间行车灯、通风口等部分形成了良好的衔接,并拥有着颇强的层次感。

量产之后,新车将直接对标宝马8系敞篷、奔驰S级敞篷、保时捷911敞篷等车型。

8、保时捷718 T系列

亮点:车身设计更加轻量化

相比保时捷718,加了T的新车在车身轻量化和动力方面都有所调整。换句话说,新车将更加注重性能。外观设计上,相比普通版车型,新车在进气格栅和前后包围上有所变化。同时,新车还加入了保时捷主动悬架管理系统(PASM),底盘降低了近20mm。

在轻量化设计上,新车移除了音响、换装了织带门把手、座椅也变成织物包裹、换装20寸轻量化轮毂。经过减重以及赛车式简约设计,其空载质量已经控制在1350kg。

动力方面,新车搭载2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率220kW(299Ps),峰值扭矩380N·m。传动方面匹配6速手动变速箱,并可选装PDK双离合变速箱。

9、福特全新Mustang Shelby GT500

亮点:更加“野蛮”

福特在本届北美车展上正式发布全新Mustang Shelby GT500车型,新车在现款Mustang车型基础上改进,整体更加夸张。

外观方面,全新福特Mustang Shelby GT500保持普通版车型的设计,但在细节方面进行调整来突出最强版的身份。前脸部分,前进气隔栅内有着Shelby车型独有的眼镜蛇标志,前中网中央黑色幅条和前唇上还分别刻有“GT500”和“SHELBY”字样。

动力方面,新车搭载5.2L V8机械增压汽油机,最大输出功率730马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,福特还针对机油、变速箱油、差速器油配备了独立的冷却器。

10、雷克萨斯新款RC F Track Edition

亮点:造型更激进

在雷克萨斯F高性能运动家族现有的成员当中,RC F是中国消费者通过正规渠道可以买到的唯一一款。根据雷克萨斯中国官网的介绍,RC F在整个F家族当中仅次于旗舰超跑LFA。而在本届北美车展上,雷克萨斯更是再推出基于新款雷克萨斯RC车型打造的全新赛道工程杰作——RC F Track Edition。

外观设计上,锋利十足的设计语言让新款雷克萨斯RC F难掩戾气。同时,改进的空气动力学、减轻的车身重量和重新调校的悬架重新定义了新车的性能走向。新车上市后,将对标宝马M4和奔驰C63 Coupe等车型。

11、斯巴鲁WRX STI S209

亮点:加入更多空气动力学套件

作为一个有着拉力赛背景汽车品牌,斯巴鲁虽然在国内的表现平平,但凭借着水平对置+全时四驱的标签,也是笼络了不少粉丝。在本届北美车展上,斯巴鲁针对北美市场推出了WRX STI S209车型,该车是首款由STI根据美国法规所打造的S-line车型,仅供应美国市场,且限产200辆/年。

外观设计上,新车采用了黑色蜂窝状中网,周边镶嵌了红色装饰。车尾方面,新车加装了大尺寸尾翼,同时双边四出的排气设计让整车看起来非常劲爆。此外,为了增加识别度,新车型配备了S209徽标。

动力方面,这款车搭载的是2.5L涡轮增压水平对置四缸发动机,该款发动机配备了中冷器喷水系统和HKS涡轮,其最大功率为345马力,与之搭配的是6速的手动变速箱。此外,全时四驱系统、主动扭矩分配系统、动态控制系统和SI-Driver驾驶模式系统也搭载在新车之上。

12、林肯大陆80年纪念版

亮点:对开门设计、80台限量

作为林肯旗下的旗舰车型,大陆以其华丽的姿态、强悍的动力性能,一举成为了新一代美国高级旗舰的代表作。而为了纪念大陆车型诞生80周年,林肯汽车在本届北美车展上推出了林肯大陆80周年纪念版。新车采用了对开门设计,而且限量80辆。

内饰设计上,纪念版新车整体设计和布局十分细腻、奢华。车内白色整体设计,配以大面积的软质材料和木纹装饰材料很有质感,双色方向盘也尽显奢华。另外,新车还配备了支持30向调节的电动座椅,档次感和豪华感都不言而喻。

总结:虽然再也没有了BBA的身影,但是作为全球最有影响力的五大车展之一,北美车展多年以来积累的口碑和关注度不会全然消失,而且传祺、英菲尼迪等品牌的纯电动汽车、丰田、雷克萨斯、福特等推出的众多性能车以及凯迪拉克全新XT6、福特全新探险者的亮相更是让本届车展看点十足。

同时,通过众多新车也足以看出电动化正在成为主流、美国市场对大块头、高功率的“狂野”车型依旧十分热衷。

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